发布时间：2022-07-05 17:06:48来源：经济贸易处

近年，省发展改革委充分发挥规划在资源配置和投资方向上的导向作用，有效推进物流产业布局优化和结构调整。同时，立足于我省物流基础设施建设现状，超前谋划项目，夯实发展基础，通过项目实施，进一步实现物流资源的优化配置和地区之间的联动发展，为打造我省面向南亚东南亚辐射中心，推动我省经济高质量发展，促进现代物流业可持续发展提供基础保障。2012年至2021年，云南省物流市场规模持续扩大。全社会货物运输总量持续增长，从2012年的7.55亿吨上升到2021年的14.39亿吨，年均增速6.67%；货物运输周转量不断上升，由2012年的1092.09亿吨公里上升到2021年的1824.94亿吨公里，年均增速5.27%。

一、交通基础设施持续优化

截至2021年底，云南省公路通车里程达30.09万公里，高速公路总建成里程突破一万公里，排名全国第二，115个县通高速公路，形成了以昆明为中心的"七出省、五出境"高速公路运输网络；铁路运营里程达0.47万公里，运输能力不断增强，基本形成了"八出省、五出境"铁路运输网络，路网结构不断优化；民用航空航线里程达29.09万公里，运输机场达到15个，运营航线666条，基本实现南亚东南亚国家首都和重点城市全覆盖；新增内河航道达到5108公里；水运发展基础不断夯实。

二、物流通道建设加快推进

国内段沪昆通道、京昆通道、广昆通道已经打通，中越、中老、中缅国际大通道高速公路境内段全线贯通，国外段中越通道已经打通，中老泰通道已开工建设、中缅通道正在开展前期工作。依托"八出省五出境"铁路网、"七出省五出境"公路网、航空网以及"两出省三出境"水运通道，对接国内和国际货运班列，打造形成了云南-阿拉山口-鹿特丹、云南-广西北部湾-境外港口、昆明-河口-海防、云南-长江沿线港口-华东地区等多式联运网络，构筑了云南出省及联通欧洲、南亚东南亚主要国家的多式联运通道。2021年全省物流量完成14.39亿吨，同比增长10.4%。其中：公路完成12.91亿吨，增幅11.7%；铁路完成1.42亿吨；水路完成575.88万吨，增幅10.9%。民航完成7.78万吨，增幅24.9%。

三、现代物流业发展不断取得突破

2021年，全省物流业总收入预计达7133亿元，同比增长21.6%左右。中老铁路建成通车运营，中缅印度洋新通道海公铁联运试运成功，口岸物流、跨境电商、快递行业快速发展。昆明、大理、红河（河口）、德宏（瑞丽）、西双版纳（磨憨）5个州（市）入选国家物流枢纽布局承载城市，7个国家物流枢纽启动建设。第五代移动通信、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术在物流领域逐步应用。县乡村三级物流网和冷链物流设施不断完善，县级物流集散网络覆盖123个县（市、区），乡镇快递网点3427个，覆盖率99.86%；全省12241个建制村，快递服务进村数量7183个，覆盖率58.68%。

四、物流领域试点示范取得新成效

昆明市入选国家商贸服务型物流枢纽建设名单、获批建设国家骨干冷链物流基地。云南腾俊国际陆港入选国家首批示范物流园区。昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司、云南宝象物流集团有限公司、云南云天化联合商务有限公司3家企业入选国家首批供应链创新与应用示范企业。高原特色农产品、城乡快消品、汽车零部件及花卉等4条供应链试点通过国家验收。昆船智能全国首个5G全场景智慧物流新装备孵化基地投入运营。京东"亚洲一号"等一批物流新业态项目先后落地。"云上营家"等一批智慧物流平台加快运营推广。